Kapton Heater for New Energy Vehicle Lithium Battery

Calentador Kapton para batería de litio de vehículos de nueva energía descripción

Quick Details
Applicable Industries:
Medical equipment such as blood analyzers and test tube heaters
Computer peripherals like laser printers
Curing of plastic laminates
Medical equipment such as blood analyzers and test tube heaters
Semiconductor Processing Equipment
Thermal transfer equipment
Medical equipment such as blood analyzers and test tube heaters
after sales service :Overview, Online support, Spare parts
Birthplace:Anhui, China
Brand name:Overview
Dimension (L * W * H):Custom
Key selling points:High accuracy,after sales service,after sales service
Voltages available:personalized
Temperature:-30Overview
Certification:UL, Overview
Power supply:Overview
Condition:New
Supply capacity:50000 pieces / Overview

¿Qué es el calentador Kapton para la batería de litio del vehículo de nueva energía?

Un calentador Kapton, también conocido como calentador flexible Kapton o calentador de poliimida Kapton, es un tipo de elemento calefactor flexible que se utiliza en diversas aplicaciones, incluidos los sistemas de batería de litio de vehículos de nueva energía (NEV). Kapton is the trade name for a polyimide film developed by DuPont and has excellent thermal and electrical properties., making it ideal for creating flexible heaters.

In NEV lithium battery applications, Kapton heaters are often used for battery heating and temperature management. Lithium-ion batteries perform optimally within a specific temperature range, generally between 20 °C y 35 °C (68 °F y 95 °F). below this range, la batería puede tener un rendimiento y una capacidad reducidos, mientras que por encima de este rango, puede experimentar una vida útil reducida y posibles riesgos de seguridad, como un desbordamiento térmico.

Los calentadores Kapton están diseñados para proporcionar una distribución de calor uniforme y consistente, asegurando que las baterías de iones de litio se mantengan dentro del rango de temperatura deseado, especialmente en climas más fríos o durante condiciones climáticas extremas. Estos calentadores son delgados, livianos y se pueden personalizar para adaptarse al tamaño y la forma específicos del paquete de batería o de las celdas de batería individuales.

Los beneficios de usar calentadores Kapton para aplicaciones de baterías de litio NEV incluyen:

Flexibility: los calentadores Kapton son flexibles y adaptables, lo que significa que se pueden aplicar directamente a la superficie de la batería o envolver celdas o módulos individuales sin agregar mucho volumen o peso al paquete de baterías.

Transferencia de calor rápida: los calentadores Kapton tienen una buena conductividad térmica, lo que les permite transferir rápidamente el calor a la batería, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento deseada.

Distribución uniforme del calor: la distribución uniforme del calor de los calentadores Kapton evita puntos calientes localizados dentro del paquete de baterías, lo que puede ser crucial para mantener la salud y la seguridad de la batería.

Resistencia a los productos químicos: Kapton es altamente resistente a varios productos químicos, incluidos los que se encuentran en el entorno de la batería, lo que ayuda a garantizar el rendimiento y la confiabilidad a largo plazo del calentador.

Temperature control: los calentadores Kapton se pueden diseñar para proporcionar un control de temperatura preciso, ya sea a través de termostatos simples o sistemas de control más avanzados, según los requisitos de la batería.

¿Cómo funciona el calentador Kapton para la batería de litio del vehículo de nueva energía?

El calentador Kapton para una batería de litio de vehículos de nueva energía (NEV) works on the principle of resistive heating. Es esencialmente un elemento calefactor resistivo flexible fabricado con una película de poliimida Kapton como sustrato. Así es como funciona:

Construction: El calentador Kapton consta de una capa delgada de película de poliimida Kapton, que sirve como material de base flexible. Sobre esta película, se deposita o se graba un elemento de calentamiento resistivo utilizando materiales conductores, como una capa delgada de tinta conductora o rastros de metal.

Electric current: cuando una corriente eléctrica pasa a través del elemento calefactor resistivo, encuentra resistencia, según la ley de Ohm (V=IR), where V is voltage, I is current and R is resistance. Esta resistencia genera calor como subproducto.

heat generation: the resistive heating element is designed with a specific resistance per unit length and the amount of current passing through it is regulated to control the amount of heat produced. The design of the heater guarantees an even distribution of heat over its entire surface.

Temperature control: to keep the battery at the desired operating temperature, the Kapton heater can be equipped with a temperature control system. Este sistema de control podría ser tan simple como un termostato que enciende o apaga el calentador según la temperatura medida. Los sistemas más sofisticados pueden utilizar circuitos de retroalimentación con sensores y microcontroladores para regular con precisión la temperatura dentro de un rango estrecho.

Aplicación: El calentador Kapton se aplica luego al paquete de batería oa las celdas de batería individuales. Su flexibilidad le permite adaptarse a la forma de la batería y fijarse de forma segura mediante adhesivos u otros métodos adecuados. Al colocar el calentador estratégicamente, garantiza un calentamiento uniforme en todo el paquete de baterías.

Calefacción de la batería: cuando el NEV está funcionando en climas fríos o en condiciones de baja temperatura, el sistema de control de temperatura activa el calentador Kapton para generar calor. Este calor se transfiere a la batería de iones de litio, lo que ayuda a mantenerla dentro del rango óptimo de temperatura de funcionamiento.

Security: el calentador Kapton juega un papel crucial para evitar que la batería se enfríe demasiado, ya que operar por debajo del rango de temperatura recomendado puede afectar negativamente el rendimiento de la batería y reducir su capacidad. Besides, mantener la batería dentro del rango de temperatura deseado ayuda a evitar posibles riesgos de seguridad como fugas térmicas o disminución de la eficiencia.

In summary, el calentador Kapton para baterías de litio NEV funciona convirtiendo la energía eléctrica en calor mediante calentamiento resistivo. Su flexibilidad, distribución uniforme del calor y control preciso de la temperatura lo convierten en un componente esencial para garantizar el rendimiento, la eficiencia y la seguridad óptimos de las baterías de iones de litio en vehículos de nueva energía.

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